เมื่อคุณซื้อรถที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดคุณอาจสมมติว่าอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมปรับแต่งได้อย่างลงตัวและพร้อมที่จะมอบประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงเวลาที่คุณขับรถออกไปจากตัวแทนจำหน่าย น่าเศร้าที่คุณจะเข้าใจผิด ในความเป็นจริงเกือบทุกคันใหม่ที่จำหน่ายให้กับประชาชนทั่วไปได้รับการปรับเปลี่ยนไปตามระดับความสามารถที่แท้จริง แต่คุณสามารถกู้คืนศักยภาพที่หายไปของรถผ่านสิ่งที่เรียกว่า จูนกล่องหลัก
ชุดควบคุมเครื่องยนต์หรือจูนกล่องหลัก
เป็นสมองที่อยู่เบื้องหลังเครื่องยนต์ของรถ จะควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ผ่านทางโปรแกรมซอฟต์แวร์จำนวนมากหรือ “แผนที่” ที่สอดคล้องกับด้านต่างๆของระบบเชื้อเพลิง เช่นเดียวกับโปรแกรมคอมพิวเตอร์ใด ๆ แผนที่ใน ECU สามารถเปลี่ยนแปลงได้ แผนที่ จูนกล่องหลักมาตรฐานถูกออกแบบมาเพื่อลดระดับกำลังของเครื่องยนต์แทนการเพิ่มประสิทธิภาพ นี้อาจดูเหมือนเป็นสิ่งที่แปลกสำหรับผู้ผลิตยานพาหนะที่จะทำ แต่มีเหตุผลเบื้องหลัง
ยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการขายทั่วไปทั่วโลกต้องทำงานอย่างเพียงพอ
อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งและมีประสิทธิภาพสูงอาจเสียหายหากอยู่ภายใต้การรักษาดังกล่าว นั่นเป็นเหตุผลหนึ่งว่าทำไมผู้ผลิตรถยนต์จึงปรับแต่งเครื่องยนต์ในรถที่ใช้ในตลาดทั่วไป เป็นการประนีประนอมเพื่อให้แน่ใจว่ารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือสำหรับผู้บริโภคโดยเฉลี่ยในสภาพที่น้อยกว่าที่เหมาะสม
แต่ถ้าคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่มีเชื้อเพลิงเกรดสูงและคุณรักษารถของคุณได้ดีคุณสามารถใช้ประโยชน์จากความสามารถของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่โดยการทำซ้ำ จูนกล่องหลักหมายถึงการเขียนทับแผนที่เครื่องยนต์เดิมด้วยแผนที่ที่แก้ไขซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาผลาญเชื้อเพลิง แผนที่ใหม่นี้จะปรับเทียบความดันน้ำมันเชื้อเพลิงความดันเพิ่มเทอร์โบเชื้อเพลิงช่วงหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงระยะเวลาเชื้อเพลิงและปัจจัยอื่น ๆ ที่มีผลต่อกำลังเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษ
การถอดปลั๊ก ECU เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเพิ่มประสิทธิภาพในยานพาหนะรุ่นใหม่ๆ
ทำอย่างถูกต้องโดยมืออาชีพที่ผ่านการรับรองแล้ว remap ช่วยให้คุณมีกำลังและแรงบิดมากขึ้นจากเครื่องยนต์ในขณะที่ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง จำนวนของการปรับปรุงจะแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น นอกจากนี้ยังแตกต่างกันไปตามประเภทของการเปลี่ยนแปลงใหม่ – คุณสามารถตัดสินใจว่าคุณต้องการให้ ECU ปรับปรุงใหม่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดหรือเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงได้ดีที่สุดช่างเทคนิคที่ทำผลงานสามารถให้คำแนะนำแก่คุณเกี่ยวกับสิ่งที่คาดหวังจากยานพาหนะเฉพาะของคุณ
เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบมีประโยชน์มากที่สุดจากการจูนกล่อง ECU ด้วยการปรับปรุงประสิทธิภาพ 35% ที่ทำได้ค่อนข้างมาก หลังจากทำการเปลี่ยนแปลงใหม่แล้วเครื่องยนต์และแรงบิดสูงสุดจะมีให้เลือกใช้ช่วงก่อนหน้านี้ซึ่งไม่จำเป็นต้องมีการหมุนวนสูงและเพิ่มพลังและความยืดหยุ่นในเกียร์ทั้งหมด เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบและไม่เทอร์โบจะมีการปรับปรุงเล็กลง
รายละเอียดเพิ่มเติม : https://th-th.facebook.com/9THRACINGSHOP/